بزرگنمايي:

نسیم گیلان - روز گذشته دلار کاهش قیمتی را تجربه کرد و در کانال 12 هزار تومان متوقف شد. فعالان بازار ارز سفر قریب‌الوقوع نخست‌وزیر ژاپن برای میانجی‌گری احتمالی بین ایران و آمریکا عامل اصلی ریزش نرخ دلار می‌دانند. حالا همه از کاهش قیمت خودرو حرف می‌زنند و ارزانی. اما کارشناسان معتقد هستند بازار فعلا حباب دارد و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو ربط چندانی هم به قیمت دلار ندارد
سقوط آزاد قیمت خودرو در بازار
یکی از فعالان بازار خودرو می گوید واقعا کسی از روند افزایبش قیمت‌‍ها در بازار سردرنمی آورد. مگر دلار چقدر از ابتدای سال گران شده که با رشد 100 درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو رو به رو شدیم. پس گرانی‌های اخیر کاذب است.
پژو 2008 که در سال 97 در محدوده 275 میلیون تومان معامله می‌شد در هفته پایانی اردیبهشت تا 790 میلیبون تومان هم خرید و فروش شده است و الان به دامنه قیمتی 330 میلیون تومان رسیده است.
همین اتفاق برای مزدا 3 هم در فاصله اسفند 97 تا اوایل خرداد افتاد و با جهشی بزرگ قیمت آن 345 میلیون تومان به 600 میلیون تومان رسید. حالا که افت قیمت داشته و روی 410 میلیون ثابت مانده نمی‌توان گفت کاهش قیمت رخ داده است و این نشان از وجود حباب در بازار خودرو است نه به معنای ارزانی.
فعالان بازار خودرو این نوسان قیمتی را اینگونه تحلیل می کند که تنها کمی حباب کوچک‍‌تر شده وگرنه همچنان قیمت خودرو بالاست. بخش عمده ای از این گرانی عجیب و غریب هم به دلیل بسته شدن ورودی بازار است. تولید قطع شده و واردات ممنوع شده است. پیش فروش هم در کسری از زمان توسط دلالان تمام می‌شود، طبیعتا در این فضا انتظار تعادل در بازار غلط است.
قیمت سانتافه حتی به یک میلیارد و صد میلیون تومان رسیده بود اما در این محدوده قیمتی هیچ خرید و فروشی انجام نشد از این رو بازار این قیمت را به رسمیت نشناخت و قیمت این خودرو به 840 میلیون تومان رسید. اما همین امروز اگر کسی قصد فروش واقعی را داشته باشد مجبور است حتی رقم 830 میلیون تومان برای سانتافه را نیز بپذیرد.
سوناتا نیز با کاهش صد میلیونی قیمت به 750 میلیون رسیده و خودروی توسان نیز حتی با قیمت 780 میلیون تومان خریدار ندارد.
پژو 206 بالاتر از 82 میلیون تومان خریداری نمی شود چرا که فعالان بازار می دانند به زودی قیمت این خودرو به حدود 58 میلیون تومان، یعنی قیمت معاملاتی در بهمن 1397 باز خواهد گشت. قیمت این خودرو پیش از این به قیمت 110 میلیون تومان نیز رسیده بود.
قیمت پژو 2008 تا هفته قبل 332 میلیون تومان بود اما امروز آن را به قیمت 300 میلیون نیز نمی‌خرند و پیش‌بینی می شود قیمت این خودرو نیز به حدود 280 میلیون تومان برسد.
قیمت خودروی 405 هر چند از سوی برخی سایت‌ها 85 میلیون تومان اعلام شده اما این خودرو بالاتر از 80 میلیون تومان مشتری ندارد. با توجه با ادامه حباب در بازار پیش بینی می شود قیمت آن به 72 میلیون تومان هم برسد.
قیمت پژو پارس نیز از 115 میلیون تومان ابتدا به 104 میلیون تومان و سپس به 98 میلیون تومان رسید، این خودرو امروز بالاتر از 94 میلیون تومان خریدار ندارد و احتمالا با طی همین روند به 86 میلیون تومان خواهد رسید.
پراید 131 هر چند 46 میلیون و 700 هزار تومان قیمت خورده است اما بالاتر از 43 میلیون تومان خریدار ندارد و به زودی بر همین قیمت تثبیت می شود.
پژو 206 نیز به شدت با کاهش قیمت روبروست. این خودرو پیش تر به قیمت 110 میلیون تومان رسید اما امروز کسی ان را بالاتر از 90 میلیون تومان معامله نمی کند و در روزهای آینده قیمت این خودرو 82 میلیون تومان خواهد رسید. کف قیمتی 206 همان 58 میلیون تومانی است که در بهمن ماه سال گذشته در بازار بود.
در همین رابطه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می‌گوید:
* اگر خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبت‌نامی را تحویل دهند، روند ریزش خودرو سرعت خواهد گرفت.
* قیمت خودرو کاهشی قابل توجه را در روزهای اخیر تجربه کرده است اما هنوز حباب خودرو تخلیه نشده است چرا که عرضه خودرو از سوی خودروسازان هنوز مناسب نیست.
* (با اشاره به افزایش قیمت خودرو از سوی برخی خودروسازان): کرمان خودرو امسال در چند نوبت قیمت‌هایش را افزایش داده است در حالی که دلیلی برای این اقدام نبود. همین افزایش قیمت از سوی کارخانه سبب می شود بازار با سکته روبرو شود.
* ما قبلا هم هشدار داده بودیم که آگهی‌های فیک در فضای مجازی سبب شده است قیمت‌ها رو به افزایش بگذارد چرا که از فرودین ماه تاکنون نیز نه قیمت ارز افزایش یافته و نه تغییر جدیدی در این بازار رخ داده است و قطعا قیمت‌ها در بازار ریزش خواهد داشت.
* بازار خودرو متأثر از کاهش قیمت ارز همچنان روند کاهشی را تجربه می‌کند. در روزهای آینده شاهد کاهش بیشتر قیمت خودرو در بازار خواهیم بود.
منبع: bartarinha.ir