چاپ

گیلان آنلاین - آستارا - ایرنا - مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و جنوب - غرب باعث افزایش حمل و نقل کالا در منطقه خواهد شد و خط ریلی آستارا-آستارا به عنوان نقطه ثقل کریدور شمال جنوب نقش مهمی را در این راستا ایفا خواهد کرد.
به گزارش خبرنگار ایرنا؛ سعید محمد زاده عصر چهارشنبه بعد از برگزاری اجلاس راه آهن آستارا-آستارا در آستارای ایران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: اتصال آستارا به شبکه ریلی کشور و سپس اتصال به خلیج فارس یکی از طرح های مهم در حال پیگیری دولت است و با بهره برداری از راه آهن قزوین - رشت و رشت - آستارا این امر محقق خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه طرح راه آهن رشت-آستارا نیازمند سه هزار میلیارد تومان بودجه است، افزود: تجهیز پایانه ریلی آستارا از اهمیت زیادی برخوردار است و در این راستا ایران و جمهوری آذربایجان در پایانه یاد شده سرمایه گذاری خواهند کرد.
وی اظهار کرد: در کنار کریدور شمال-جنوب، کریدور مهم جنوب - غرب را هم پیگیر هستیم و این خط ریلی جنوب ایران را به مرز آستارا، آذربایجان، اوکراین و لهستان متصل خواهد کرد.
وی بیان کرد: با تکمیل این کریدورهای مهم، حجم بالای کالا بین آسیای جنوب شرقی و کشورهای CIS و اروپا ترانزیت خواهد شد و منافع زیادی در حوزه اقتصادی برای کشور خواهد داشت.
محمد زاده با بیان اینکه جمهوری آذربایجان 60 میلیون یورو برای توسعه آستارا-آستارا و پایانه ریلی این طرح سرمایه گذاری خواهد کرد، گفت: به صورت جدی پیگیر توافق های بین کمیسیون های مشترک ایران و جمهوری آذربایجان در حوزه خط ریلی آستارا-آستارا هستیم و مسئله اتصال مراحل پایانی خود را طی می کند و در حدود دو ماه آینده قطار به پایانه آستارا خواهد رسید و عملیات اجرایی توسعه پایانه به صورت جدی پیگیری خواهد شد.
وی یادآور شد: اتصال رشت-آستارا و فعال شدن این کریدور از طریق غرب خزر و اتصال به اروپا از مسیر ترکیه و آذربایجان نقش قابل توجهی در توسعه همه جانبه اقتصادی خواهد داشت.
وی اضافه کرد: مدل های مختلف حمل و نقل اگر در جای خود به درستی بهره برداری شود سبب توسعه اقتصاد کشور خواهد شد و شهرستان آستارا با بهره مندی از خط ریلی و حمل و نقل دریایی از این ظرفیت برخوردار است.
محمد زاده افزود: تمام تلاش وزارت راه و شهرسازی این است که موانع مختلف ترانزیت را برطرف کنیم و حمل و نقل ریلی نقش بی بدیلی در این راستا دارد.
مدیر عامل راه آهن ایران ادامه داد: در سال گذشته یک و نیم میلیون تن ترانزیت را از طریق شبکه ریلی کشور تجربه کردیم و با پیگیری های انجام شده این حجم ترانزیت در شش ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 50 درصد افزایش یافت.
مدیر عامل راه آهن های ایران و جمهوری آذربایجان و استاندار گیلان امروز(چهارشنبه) از مراحل پیشرفت خط ریلی آستارا-آستارا بازدید کردند.
جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در ابتدای سال 95 به منظور توسعه همکاری های اقتصادی، به ایجاد ارتباط ریلی دو کشور متعهد شده بودند و جمهوری آذربایجان با احداث هشت و نیم کیلومتر خط ریلی، قطار خود را به مرز ایران در آستارا رساند و ادامه این طرح با امتداد دو کیلومتر و بارانداز مربوطه در آستارای ایران اجرا می شود به عنوان دروازه اقتصادی ایران و اوراسیا خواهد بود.
شهرستان مرزی بندر آستارا با 91 هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان واقع شده و با جمهوری آذربایجان 38 کیلومتر مرز خشکی و 15 کیلومتر مرزی آبی دارد.
خبرنگار: یوسف هدایتی**انتشار دهنده : بابایی
7105 /6030