چاپ

گیلان آنلاین - مدیرکل راه و شهرسازی گیلان گفت:رودسر مشکل تامین مصالح آسفالتی دارد و مسئله راههای مناسب روستایی به منظور حمل ونقل هرچه سریعتر،یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های ذهنی این شهرستان است.
به گزارش ایسنا-منطقه گیلان،علی خاوری در جلسه بررسی مشکلات شهرستان رودسر گفت:در شهرستان رودسر 159 روستای زیر 20 خانوار،41 روستای بین 20 تا 50 خانوار و 10 روستای بالای 50 خانوار فاقد آسفالت وجود دارد که اولویت با آسفالت راه‌های روستایی بالای 50 خانوار است.
وی افزود:شهرستان رودسر 481 آبادی دارد که طول راههای روستایی آن بالغ بر827.55 کیلومتر است و از این مجموع 381.76 کیلومتر آن معادل 48 درصد از آسفالت برخوردار است .
خاوری با تاکید برتوجه بیشتر به مناطق روستایی،تصریح کرد:درگیلان با توجه به نوع اقلیم و شرایط توپوگرافی و به طبع تنوع فرآورده های کشاورزی،مسئله راههای مناسب روستایی به منظور حمل ونقل هرچه سریعتر،آسانتر و در عین حال ارزانترین فرآورده‌ها به بازار مصرف،یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های ذهنی مسئولین استان است .
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با اشاره به پروژه‌های مهم شهرستان رودسر و مشکل تامین مصالح آسفالتی گفت:در بخش راه‌های اصلی و فرعی 22 کیلومتر از محل اعتبارات ملی و 8 کیلومتر از محل اعتبارات استانی در دست برنامه‌ریزی است .
وی کمربندی رحیم آباد بطول 4کیلومتر، محور چمخاله -رودسر،پل بزرگ شلمانرود،محور زیاز بطول 14 کیلومترو تقاطع کلاچای را از جمله مهم‌ترین پروژه های رودسر عنوان کرد و گفت: 7 کیلومتراز محور زیاز انجام شده و مابقی در دست برنامه‌ریزی است وتقاطع کلاچای نیز با پیشرفت خوبی در حال اجرا است .
علی خاوری با اشاره به وجود کارخانه آسفالت دیلمان گفت:متاسفانه 240 کیلومتر از راههای شهرستانهای رودسر وسیاهکل که منبعث از کارخانه آسفالت دیلمان هستند،از وضعیت سوددهی خارج شده که با توجه به شرایط مالی سخت، مشکلاتی در این حوزه رقم زده است.
مدیرکل راه وشهرسازی گیلان مشکل اصلی محور چمخاله – رودسر را ارزیابی و آزاد سازی زمینهای مجاور آن برشمرد و تصریح کرد:آزاد سازی این محور که بخشی از آن در شهرستان لنگرود است،لازم است فاز به فاز انجام شود.
وی افزود:در سال جاری برای این پروژه 610 میلیون تومان اعتبار درنظرگرفته شده است.
انتهای پیام