گيلان انلاين- علي خاوري گفت:در حال حاضر راه آهن رشت- قروين که طول ريل گذاري آن 146کيلومتر است، در بخش زيرسازي هم‌اکنون از پيشرفت فيزيکي بيش از 99درصدي برخوردار است.
وي افزود:تا امروز 140کيلومتر ريل گذاري انجام شده است.
خاوري با بيان اينکه خريد يک سازه فلزي از جايي نامناسب موجب شد،که گره‌‌هايي ايجاد شود،تصريح‌کرد: به نظر مي‌رسد، تا سه ماه آينده مشکلات کار احداث پل فلزي کاملا رفع شود.
مديرکل راه و شهرسازي گيلان با اشاره به اينکه تلاش داريم، تا قبل از پايان سالجاري سوت قطار در گيلان به صدا در آيد، خاطر‌نشان کرد: تاخير که در بهره‌برداري از راه آهن گيلان پيش آمد به دليل قصور نبوده است، بلکه اتفاقات غيرقابل پيش‌بيني رخ داد.
وي در خصوص ادامه راه آهن رشت –انزلي با اشاره به اينکه،اگر ريل به انزلي نرسد و بار تحويل نگيرد اين راه آهن توجيه اقتصادي نخواهد داشت، ادامه داد: تا 18کيلومتر پيمانکار در حال انجام کار است و فاز دو و سه در دست مناقصه است.
خاوري در خصوص راه آهن انزلي – آستارا با بيان اينکه ساخت ريل در بخش آستارا انجام شده است و فقط بارانداز آن باقي مانده است،گفت: درصورت تامين مالي کار سرعت بيشتري به خود خواهد گرفت.