چاپ

نسیم گیلان - مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: با همکاری گمرک در سال 98 تاکنون 2 کشتی روغن در بندرکاسپین پهلو گیری کرده است و این بندر با دارا بودن 22 پست اسکله و توان تخلیه و بارگیری 15 میلیون تن کالا در هر شیفت در سال های آتی نقش بسیار مهمی در اقتصاد کشور خواهد داشت.
به گزارش ایسنا – منطقه گیلان، رضا مسرور در نشست با رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران در منطقه آزاد انزلی ظرفیت های بندر کاسپین را تشریح و اظهار کرد : بندر کاسپین با کاهش هزینه ها و با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد شده است و جزو بنادری است که در آن بخش خصوصی در ایجاد اسکله، سیلو، مخازن سوخت و روغن و انبارهای سر پوشیده سرمایه گذاری کرده است.
وی با اشاره به ایجاد نخستین اسکله روغن استان گیلان در بندر کاسپین خاطرنشان کرد: با همکاری گمرک در سال 98 تاکنون 2 کشتی روغن در این بندر پهلو گیری کرده است و بندر کاسپین با دارا بودن 22 پست اسکله و توان تخلیه و بارگیری 15 میلیون تن کالا در هر شیفت در سال های آتی نقش بسیار مهمی در اقتصاد کشور خواهد داشت.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ایجاد کریدور های تجاری را گامی مهم در توسعه مراودات تجاری دانست و بیان کرد : با ایجاد کریدور جدید چین _قزاقستان _ایران و انعقاد تفاهم نامه های همکاری با دو کشور تا کنون در مدت زمان کوتاه 6 محموله تجاری از چین به صورت حمل و نقل ترکیبی ریل و کشتی وارد بندر کاسپین شده است و با اتصال ریل به این بندر کالا های تجاری به سرعت در داخل کشور و حتی به کشور های اروپایی از طریق مرز خوی قابلیت ترانزیت دارد.
مسرور در ادامه بندر کاسپین را یک بندر نسل سوم عنوان و خاطرنشان کرد: در حال حاضر شهرک صنعتی شماره 2 این منطقه در پسکرانه بندر کاسپین قرار دارد و شهرک صنعتی شماره 3 این منطقه نیز با محوریت تولید کالا های صادراتی و دانش بنیان در پس کرانه این بندر ایجاد خواهد شد تا مواد اولیه در کوتاه ترین زمان و با کاهش هزینه های حمل و نقل وارد مجموعه های تولیدی شود و کالاهای تولید شده به سرعت به کشورهای مختلف صادر شود .
وی در پایان با اشاره به اینکه نخستین پارک لجستیک شمال کشور با همکاری وزارت راه و شهرسازی در چارچوب راهبرد اصلی این سازمان یعنی تبدیل شدن به مرکز داد و ستد کالای کشورهای حاشیه دریای خزر در این منطقه ایجاد خواهد شد افزود: با توجه به وجود شبکه بانکی، بیمه‌ای و بورس منطقه، تفاهم‌نامه‌های منعقد با بخش خصوصی و دولتی کشورهای چین، قزاقستان و روسیه، و ایجاد زیرساخت ‌های ترانزیتی، منطقه آزاد انزلی در آینده نزدیک به مسیر جدید ترانزیت بین ‌المللی کشور در ارتباط با روسیه، اوراسیا و اروپای شرقی، و شرق آسیا ارتقاء می ‌یابد و این پارک به مرکز توسعه فعالیت ‌های ترانزیتی و درآمدزایی ارزی کشور همراه با ایجاد اشتغال بیشتر تبدیل خواهد شد.
انتهای پیام